Pues, despues de una intensa consulta conmigo mismo, decidi que entre mis multiples personalidades, la que se perfila con mayor intensidad, es la de ferrocarrilero, si, si señor, ferrocarrilero, de tradición familiar por parte de Madre (es decir, mi abuelo paterno y mi tio materno Jorge) fueron ferrocarrileros, posteriormente el nieto y sobrino o sea yo, tambien se vuelve ferrocarrilero o al menos eso creo, ya que trabaje arduamente durante dos años para Ferrocarriles Nacionales de Mexico y recientemente me encuentro trabajando como asesor del ferrocarril local que corre de Tijuana a Tecate.
Durante mi niñez viaje constantemente en el tren pullman que viajaba de Guadalajara a la Ciudad de Mexico, llegue a llenar una caja de zapatos con los boletos del tren utilizados en esa epoca de mi vida, en aquel entonces mi Papá trabajaba en el defe como Gerente de la casa matriz del Nacional Monte de
Piedad ubicada como todos ustedes saben, en el antiguo Palacio de Cortez en pleno corazón del defe, la de cosas que vivi y vi desde ese antiguo edificio, al Gerente en turno la institución le proporcionaba habitación en el mismo edificio mientras se úbicaba en otra casa o departamento y en este caso no fúe la excepción, a mi Papá le prestaron un departamento construido en la azotea del arcaico y vetusto palacio, practicamente era un gran cuarto con baño y cocineta, al que habia que accesar por escaleras y laberinticos pasillos por todas las tripas del edificio, excuso comentarles lo impresionante que es un monumento de esa naturaleza, particularmente por las noches......y luego no falto el amigable guardia o velador del edificio que decidia amistosamente compartir con mi Papá o conmigo las obscuras leyendas del mentado inmueble, !carajo¡ para acabarla de fregar en ese tiempo mis lecturas de comics eran segun recuerdo, Vidas Ejemplares (narraciones ilustradas de las vidas de los santos) Leyendas de la Colonia (la epoca uey, pinches hist
orias de aparecidos y demonios, ya sabras) Rolando el Rabioso (comic medieval poca madre) Memin Pinguin y algun otro que se me escapa, tons, ya te imaginaras el p. miedo que me daba llegar en las noches a ese depa, con fantasmas y muertos en pena arrastrando cadenas por los tuneles de la santa inquisicion por donde caminaba, en contraparte, como disfrute de mi Padre en esos dias que pasabamos juntos, viajando en pesera por cinco de mayo hasta la alameda para comer churros con chocolate, tortas de pavo o banderillas antes de entrar a ver una pelicula por esos rumbos, cenando en casa galletas y quesos de importación con té negro, cosas que comprabamos en las tiendas de ultramarinos-que imagenes de paises remotos allende el mar provocaban en mi mente esos nombres de las tiendas de ultra mar, coño!
Tambien desde sus balcones me toco presenciar las primeras escaramuzas de los estudiantes contra los soldados en pleno zocalo en 1968, los estudiantes desafiando a las tanquetas que salian de Palacio Nacional -las toreaban, les arrojaban basura- que lejos estaban de pensar que su atrevimiento causaria una de las notas mas amargas que recuerda el Mexico reciente..........¿o que mi Cuauhtemoc?
Para mi era, en ese entonces solo anecdotico lo que veia -incluso las tropas de soldados que bajaron hacia el zocalo por las avenidas principales que confluyen en el, con una imagen de ciudad ocupada, aún recuerdo que el día mas bien la noche de la marcha en silencio coincidio con un regreso mio a Guadalajar por tren y como renego mi Padre por todas las calles cerradas por la marcha que impedian llegar a Buenavista aq tiempo para pescar el pullman-cuantas cosas en esa epoca.
En fin, les platicaba de los viajes en el pullman Guadalajara-DF ,habia dos corridas una salia a las 8:00 y otra a la 8:30 con destino a Mexico y despues de doce horas de camino-con suerte, porque si acaso era temporada de lluvias a lo mejor el viajecito se demoraba unas cuantas horas más-pero, para mi era un deleite, digo camaradas yo tenia 12 años y viajaba solo, las más de las veces en un compartimento, que basicamente era un cuartito con sillon convertible en cama baja y un baño wc y lavabo a un lado totalmente privado, que probablemente les diera confianza a mis padres para el viaje, pero cuando podia me gustaba mucho más viajar en una cama baja en
el carro dormitorio, ya que en el día al convertirse en sillones las camas compartia entonces el espacio con otras personas todas maravilladas del enanito que viajaba solo, y platicaba hasta por los codos, cosa probablemente impensable en estos tiempos de violadores, secuestradores y Michael Jackson.
Tal vez la mejor parte del viaje era levantarme temprano y pasar al carro comedor para desayunar, chingao, meseros de uniforme y guante blanco y un menú apetecible con cafecito y pan tostado-cortado en triangulos con mantequilla en cuadritos forrada de aluminio, oledas intensas de nostalgia compadres......todavia no puedo entender a que pendejo se le ocurrio acabar con el pullman.
Como me da pena pensar en toda la gente que no conocio o disfruto del pullman, pero más pena recordar cuando como Director de Ventas de bienes inmuebles de FNM me tocaba atender gente muy, muy húmilde que viajaba de partes remotas de Chiapas o Oaxaca, que regalito en mano (ya sabras, un quesito, una botella de mezcal lo que podian comprar para halagar a los petrimetes funcionarios) se apersonaban en la Ciudad de Mexico para rogar al funcionario en turno -que no fueran malos, que no tenian en la sierra otra forma de llegar a sus pueblos ,más que por la vía del ferrocarril y como con la privatización los "empresarios" decidieron que el transportar pasajeros no era negocio de un plumazo borraron las posibilidades de traslado de esas alejadas rancherias a la civilización -que pinche pena ajena! como les explicas a esa gente que su situación le vale literalmente madre al gobierno, que sus problemitas no son de interes nacional, doble chingado.....
Esa etapa de funcionario en los ferrocarriles, me brindo la oportunidad de vislumbrar la epoca de oro del tren y tambien la corrupción en su maximo esplendor (bueno, probablemente los mas corruptos sean los de petroleos) instalaciones ostentosisimas, lujos increibles para el rey en turno desde oficinas palaciegas, sala de juntas casi para la onu, cocina y comedor, baño con vapor, elevador privado, fiu! carros de ferrocarril privados no faltaba más y un poder increible -por donde tenia que pasar el ferrocarril pasaba y despues viriguaba, pa eso estaban los soldados, jiñor.
La superficie en vías, estaciones, talleres y otros terrenitos llegaron a representar el 1% de la superficie de nuestro país ¿que tal?
En fin.
Nostalgia aparte, es increible que en cualquier país medianamente civilizado el servicio de tren es fundamental, menos en Mexico, Ora pro nobis........
Durante mi niñez viaje constantemente en el tren pullman que viajaba de Guadalajara a la Ciudad de Mexico, llegue a llenar una caja de zapatos con los boletos del tren utilizados en esa epoca de mi vida, en aquel entonces mi Papá trabajaba en el defe como Gerente de la casa matriz del Nacional Monte de
Piedad ubicada como todos ustedes saben, en el antiguo Palacio de Cortez en pleno corazón del defe, la de cosas que vivi y vi desde ese antiguo edificio, al Gerente en turno la institución le proporcionaba habitación en el mismo edificio mientras se úbicaba en otra casa o departamento y en este caso no fúe la excepción, a mi Papá le prestaron un departamento construido en la azotea del arcaico y vetusto palacio, practicamente era un gran cuarto con baño y cocineta, al que habia que accesar por escaleras y laberinticos pasillos por todas las tripas del edificio, excuso comentarles lo impresionante que es un monumento de esa naturaleza, particularmente por las noches......y luego no falto el amigable guardia o velador del edificio que decidia amistosamente compartir con mi Papá o conmigo las obscuras leyendas del mentado inmueble, !carajo¡ para acabarla de fregar en ese tiempo mis lecturas de comics eran segun recuerdo, Vidas Ejemplares (narraciones ilustradas de las vidas de los santos) Leyendas de la Colonia (la epoca uey, pinches hist
orias de aparecidos y demonios, ya sabras) Rolando el Rabioso (comic medieval poca madre) Memin Pinguin y algun otro que se me escapa, tons, ya te imaginaras el p. miedo que me daba llegar en las noches a ese depa, con fantasmas y muertos en pena arrastrando cadenas por los tuneles de la santa inquisicion por donde caminaba, en contraparte, como disfrute de mi Padre en esos dias que pasabamos juntos, viajando en pesera por cinco de mayo hasta la alameda para comer churros con chocolate, tortas de pavo o banderillas antes de entrar a ver una pelicula por esos rumbos, cenando en casa galletas y quesos de importación con té negro, cosas que comprabamos en las tiendas de ultramarinos-que imagenes de paises remotos allende el mar provocaban en mi mente esos nombres de las tiendas de ultra mar, coño!Tambien desde sus balcones me toco presenciar las primeras escaramuzas de los estudiantes contra los soldados en pleno zocalo en 1968, los estudiantes desafiando a las tanquetas que salian de Palacio Nacional -las toreaban, les arrojaban basura- que lejos estaban de pensar que su atrevimiento causaria una de las notas mas amargas que recuerda el Mexico reciente..........¿o que mi Cuauhtemoc?
Para mi era, en ese entonces solo anecdotico lo que veia -incluso las tropas de soldados que bajaron hacia el zocalo por las avenidas principales que confluyen en el, con una imagen de ciudad ocupada, aún recuerdo que el día mas bien la noche de la marcha en silencio coincidio con un regreso mio a Guadalajar por tren y como renego mi Padre por todas las calles cerradas por la marcha que impedian llegar a Buenavista aq tiempo para pescar el pullman-cuantas cosas en esa epoca.
En fin, les platicaba de los viajes en el pullman Guadalajara-DF ,habia dos corridas una salia a las 8:00 y otra a la 8:30 con destino a Mexico y despues de doce horas de camino-con suerte, porque si acaso era temporada de lluvias a lo mejor el viajecito se demoraba unas cuantas horas más-pero, para mi era un deleite, digo camaradas yo tenia 12 años y viajaba solo, las más de las veces en un compartimento, que basicamente era un cuartito con sillon convertible en cama baja y un baño wc y lavabo a un lado totalmente privado, que probablemente les diera confianza a mis padres para el viaje, pero cuando podia me gustaba mucho más viajar en una cama baja en
el carro dormitorio, ya que en el día al convertirse en sillones las camas compartia entonces el espacio con otras personas todas maravilladas del enanito que viajaba solo, y platicaba hasta por los codos, cosa probablemente impensable en estos tiempos de violadores, secuestradores y Michael Jackson.Tal vez la mejor parte del viaje era levantarme temprano y pasar al carro comedor para desayunar, chingao, meseros de uniforme y guante blanco y un menú apetecible con cafecito y pan tostado-cortado en triangulos con mantequilla en cuadritos forrada de aluminio, oledas intensas de nostalgia compadres......todavia no puedo entender a que pendejo se le ocurrio acabar con el pullman.
Como me da pena pensar en toda la gente que no conocio o disfruto del pullman, pero más pena recordar cuando como Director de Ventas de bienes inmuebles de FNM me tocaba atender gente muy, muy húmilde que viajaba de partes remotas de Chiapas o Oaxaca, que regalito en mano (ya sabras, un quesito, una botella de mezcal lo que podian comprar para halagar a los petrimetes funcionarios) se apersonaban en la Ciudad de Mexico para rogar al funcionario en turno -que no fueran malos, que no tenian en la sierra otra forma de llegar a sus pueblos ,más que por la vía del ferrocarril y como con la privatización los "empresarios" decidieron que el transportar pasajeros no era negocio de un plumazo borraron las posibilidades de traslado de esas alejadas rancherias a la civilización -que pinche pena ajena! como les explicas a esa gente que su situación le vale literalmente madre al gobierno, que sus problemitas no son de interes nacional, doble chingado.....
Esa etapa de funcionario en los ferrocarriles, me brindo la oportunidad de vislumbrar la epoca de oro del tren y tambien la corrupción en su maximo esplendor (bueno, probablemente los mas corruptos sean los de petroleos) instalaciones ostentosisimas, lujos increibles para el rey en turno desde oficinas palaciegas, sala de juntas casi para la onu, cocina y comedor, baño con vapor, elevador privado, fiu! carros de ferrocarril privados no faltaba más y un poder increible -por donde tenia que pasar el ferrocarril pasaba y despues viriguaba, pa eso estaban los soldados, jiñor.
La superficie en vías, estaciones, talleres y otros terrenitos llegaron a representar el 1% de la superficie de nuestro país ¿que tal?
En fin.
Nostalgia aparte, es increible que en cualquier país medianamente civilizado el servicio de tren es fundamental, menos en Mexico, Ora pro nobis........
